http://marinevalve.co.bokee.net/GB/T592-93船用法兰铸铁直角止回阀|GB/T592-93船用法兰铸铁直角止回阀|http://www.shipvalve.com/Product/3692802917.html
|上海直流式低阻力倒流防止器注意介绍|http://www.chuanyongdiefa.cn/chuanyongtongfengdiefa/34.html|
产品分类http://yuevalve.1688.com/page/offerlist.htm
GB/T592-93船用法兰铸铁止回阀
Marine cast iron flanged lift check valves
适用介质:海水、淡水、滑油、燃油和温度不高于220℃蒸汽
Available medium:Sea water、fresh water、lubricating oil、fuel oil and steam of 220℃and under
.jpg)
型式 Type | 公称压力PN(Mpa) Nominal Pressure | 公称通径DN(mm) Nominal Diameter | 零件名称 Part Name | 材料 Material | |
A、B | 1.0 | 65-150 | 阀体Body 阀盖Bonnet | 灰铸铁 Cast iron | HT200 | |
1.6 | 20-50 | |
阀盘Disk | 铸锡青铜 Cast tin bronze | ZQSn10-2Ⅱ | |
AS、BS | 0.6 | 50-150 | |
阀座Seat | 铸铝青铜Cast aluminum bronze | QAl9-2 | |
1.0 | 65-150 | |
1.6 | 20-50 | |
标记示例:How to order
公称压力为1.6MPa,公称通径为40mm,按GB569法兰连接尺寸和密封面的船用法兰铸铁直通止回阀:
止回阀 A16040 GB/T592-93
For marine cast iron flanged lift check valves of PN1.6MPa,DN40mm type A and the flange dimensions in accord with GB569
Lift check valve A16040 GB/T592-93
公称压力为1.0MPa,公称通径为125mm,按GB2501法兰连接尺寸和密封面(四进位)的船用法兰铸铁直角止回阀:
止回阀 BS10125 GB/T592-93
For marine cast iron flanged lift check valves of PN1.0MPa,DN125mm type B and the flange dimensions in accord with GB2501
Lift check valve BS10125 GB/T592-93


1截止阀是一种常用的截断阀,主要用来接通或截断管路中的介质,一般不用于调节流量.截止阀适用压力、温度范围很大,但一般用于中、小口径的管道.
2止回阀是能自动阻止流体倒流的阀门,止回阀的阀瓣在流体压力作用下开启,流体从进口侧流向出口侧。当进口侧压力低于出口侧时,阀瓣在流体压差、本身重力等因素作用下自动关闭以防止流体倒流。
止回阀这种类型的阀门的作用是只允许介质向一个方向流动,而且阻止方向流动。通常这种阀门是自动工作的,在一个方向流动的流体压力���用下,阀瓣打开;流体反方向流动时,由流体压力和阀瓣的自重合阀瓣作用于阀座,从而切断流动。其中止回阀就属于这种类型的阀门,它包括旋启式止回阀和升降式止回阀。旋启式止回阀有一介铰链机构,还有一个像门一样的阀瓣自由地靠在倾斜的阀座表面上。
3截止止回阀
一、 用途:
截止-止回阀安装在联合循环余热炉的主蒸汽管道上,作为防止介质倒流。当锅炉发生故障,靠介质压力将阀门快速关闭,对锅炉起到安全保护作用。
4止回阀又称为逆流阀、逆止阀、背压阀、单向阀。这类阀门是靠管路中介质本身的流动产生的力而自动开启和关闭的,属于一种自动阀门。止回阀用于管路系统,其主要作用是防止介质倒流、防止泵及其驱动电机机反转,以及容器内介质的泄放。止回阀还可用于给其中的压力可能升至超过主系统压力的辅助系统提供补给的管路上。止回阀根据材质的不同,可以适用于各种介质的管路上。止回阀安装在管路上,即成为这一完整管路的流体部件之一,其阀瓣启闭过程就要受它所处系统瞬变流动状态所影响;反过来,阀瓣的关闭特性又对流体流动状态产生发作用。止回阀属于自动阀类,主要用于介质单向流动的管道上,只允许介质向一个方向流动,以防止发生事故。
中国船舶工业总公司联营
乐清市阀门厂简介
全国工业产品许可证号;XK26-1040029
乐清市阀门厂是中国船舶工业联营企业、中国船用机械标准化技术委员会通讯委员、全国阀门标准化技术委员会通讯成员、中国船舶工业经济技术协作网成员单位、机械工业阀门科技信息网成员单位、温州市泵阀工业协会会员单位。
本厂地处温州港黄华码头,北连国家级风景区雁荡山50公里,紧依中国电器城、柳市104国道线,南临瓯江、离温州飞机场40公里,西靠温州火车站40公里,海陆空交通极为方便。
本厂创办于1969年,专业生产船用阀门及附件,是浙南地区最早生产阀门的工厂之一。新建厂房占地12000多平方米,环境优美。工厂现拥有各类生产设备,技术力量雄厚,工艺先进,工装齐全,有严格的质量保证体系和完善的测试设备。积有三十多年的生产管理和实践经验,并已通过ISO9001质量保证体系认证。出厂产品质量实行三包,并由中国人民保险公司质量承担,历年来以先进的生产管理和严格的质量要求,热情周到的售后服务,满足客户要求,产品畅销全国各地和国外,赢得广大用户的信赖和好评。
本厂产品均采用国标GB、部标CB、JB、日标JIS、美标API、外贸标准CBM等技术文件及图纸制造。材质采用:铸钢、铸铁、铸铜、不锈钢、衬氟塑料、衬胶等。
本厂于1995年取得了中国船舶工业总公司船用阀门产品生产许可证,99年又通过许可证验审发证,现品种已达200多个系列、2000多个规格,经船舶检验局“ZC”型式认可,农业部渔船检验局“ZY”型式认诃,中国船级社CCS检验认可。95年“乐”牌商标被选入“中国知名商标”,并获得97年中国机械工业部“阀门质量全国统检合格证书”。2000年4月获船检局温州检验处“讲信誉、重质量”荣誉证书,同年被评为“浙江省产品质量创优单位”,2001年获得“浙江省优质阀门产品”证书,2002年获温州市泵阀行业“优秀产品”证书。2003年获船检局“质量信誉优胜企业”,厂长倪林超获2004年中国船舶工业联营企业“优秀厂长”称号。
为振兴民族工业,乐阀人正以博大胸襟、锐意进取,并与天下有识之士精诚合作,并驾齐驱,共创21世纪辉煌。
本厂宗旨:质量第一、用户至上、服务周到及时。在保证质量前提下,竭诚为用户提供质优、价廉的服务。
下半年随着固定资产投资减速的影响显现,机械行业增速将明显回落,同时,子行业将出现分化。
其中集装箱、轴承阀门、电机、锅炉制造等子行业上半年继续在景气高位运行,累计利润总额增速均保持在40%以上;而专用仪器仪表、电子测量、计量器具、工程机械等则出现了销售收入下降,利润明显下滑的局面;不过,铁路运输设备、船舶制造业是机械行业中不多的亮点。
在行业整体增速回落的背景下,机械行业各子行业出现分化。根据前5个月的统计数据,集装箱、轴承及阀门、农业机械、冶金矿山设备、电机、通用仪器仪表、锅炉制造业继续保持景气高位,累计利润总额增速均保持在40%以上;而专用仪器仪表、电子测量、计量器具、工程机械等几个子行业则出现了销售收入下降,利润明显下滑的局面;在机械行业整体景气度下降的背景下,铁路运输设备、船舶制造业两个子行业,由过去的亏损转为盈利,行业出现明显复苏迹象。
在机械行业内部,基础件如承轴、阀门、通用零部件等是大部分机械设备的上游行业,宏观经济或固定资产投资的减速首先将导致大型机械设备需求的减速,然后再影响到其上游的基础件行业,因此一般来讲,基础件的景气变化要滞后于机械设备的景气变化。
在机械全行业增速回落的背景下,预计上半年回落幅度较大的专用设备制造业、仪器仪表制造业和交通运输设备制造业在下半年将趋于平稳;而受滞后效应的影响,普通机械制造业(包括锅炉、金属加工机械、通用设备、轴承和阀门、其他通用零部件)下半年回落幅度将加大,将超过行业平均水平。
前期因滞后等原因而景气仍处于高位的部分子行业如集装箱、轴承和阀门、电机和通用仪器仪表制造业持谨慎态度,预计上述子行业可能会在短期内到达景气高点,然后将出现一定程度的回落。而前期下降幅度较大的子行业如工程机械可能会因基数变小而出现一定程度的回升。而铁路运输设备和造船业则有望继续保持上升趋势
中国船用舾装件行业市场需求前景及发展策略分析报告2014-2019年
【报告编号】:154792
【出版时间】: 2014年7月
【出版机构】: 北京产业研究院
【交付方式】: EMIL电子版或特快专递
报告目录】
第一章船用舾装件相关概述 14
第一节 船用舾装件定义 14
第二节 船用舾装件行业发展历程 14
第三节 船用舾装件分类情况 15
第四节 船用舾装件产业链分析 15
一、产业链模型介绍 16
二、船用舾装件产业链模型分析 18
第二章 中国船用舾装件行业整体运营现状分析及预测 20
第一节 船用舾装件行业产销分析及预测 20
一、2009-2014年船用舾装件行业产销分析 20
二、2014-2019年船用舾装件行业产销预测 20
第二节2014年船用舾装件行业盈利能力分析 21
一、2014年船用舾装件行业盈利能力分析 21
二、2014-2019年船用舾装件行业盈利能力预测 22
第三节2014年船用舾装件行业偿债能力分析 22
一、2014年船用舾装件行业偿债能力分析 22
二、2014-2019年船用舾装件行业偿债能力预测 23
第四节 2014年船用舾装件行业投资分析 24
一、经营环境评估分析 24
二、投资趋势评估分析 24
三、投资方向评估分析 25
第三章 2013年中国市场分析 26
第一节 我国整体市场规模 26
一、总量规模 26
二、增长速度 26
三、各季度市场情况 27
第二节 船用舾装件市场分析 28
第三节 市场结构分析 28
一、产品市场结构 29
二、品牌市场结构 32
三、区域市场结构 33
四、渠道市场结构 34
第四章 2010-2014年中国船用舾装件行业供应分析 35
一、中国船用舾装件行业生产现状分析 35
1.船用舾装件行业生产总量分析 35
2.船用舾装件行业生产格局分析 35
3.船用舾装件行业生产中存在的问题分析 36
二、船用舾装件行业供给影响因素分析 36
三、2014-2019年船用舾装件行业供应趋势及预测 36
第五章 船用舾装件的生产分析 38
第一节 行业生产规模及增长速度 38
第二节 产业地区分布情况 38
第三节 优���企业产品价格策略 39
第四节 行业生产所面临的几个问题 39
第五节 未来几年行业产量变化趋势 40
第六节 船用舾装件营销策略分析 40
第六章 2009-2013年船用舾装件行业竞争力分析 47
一、船用舾装件行业集中度分析 47
二、船用舾装件行业竞争格局分析 47
1.现有竞争者分析 47
2.潜在进入者分析 47
3.供应商讨价还价能力分析 49
4.购买者讨价还价能力分析 50
5.替代品的威胁分析 50
三、船用舾装件行业竞争策略分析 51
1.成本化战略分析 51
2.差别化战略分析 51
3.集中化战略分析 53
四、船用舾装件行业竞争关键因素分析 54
1.产品 54
2.价格 55
3.渠道 55
4.品牌 56
5.其他因素 57
五、2014-2019年船用舾装件行业竞争趋势分析 58
第七章 船用舾装件行业市场竞争策略分析 60
第一节 行业竞争结构分析 60
一、现有企业间竞争 60
二、潜在进入者分析 61
三、替代品威胁分析 61
四、供应商议价能力 61
五、客户议价能力 62
第二节 船用舾装件市场竞争策略分析 62
一、船用舾装件市场增长潜力分析 62
二、船用舾装件产品竞争策略分析 62
三、典型企业产品竞争策略分析 63
第三节 船用舾装件企业竞争策略分析 64
一、2014-2019年我国船用舾装件市场竞争趋势 64
二、2014-2019年船用舾装件行业竞争格局展望 65
三、2014-2019年船用舾装件行业竞争策略分析 65
第八章 船用舾装件行业风险趋势分析与对策 67
第一节 船用舾装件行业风险分析 67
一、市场竞争风险 67
二、原材料压力风险分析 67
三、技术风险分析 67
四、政策和体制风险 68
五、进入退出风险 68
第二节 船用舾装件行业投资风险及控制策略分析 68
一、2014-2019年船用舾装件行业市场风险及控制策略 68
二、2014-2019年船用舾装件行业政策风险及控制策略 69
三、2014-2019年船用舾装件行业经营风险及控制策略 69
四、2014-2019年船用舾装件同业竞争风险及控制策略 70
五、2014-2019年船用舾装件行业其他风险及控制策略 72
第九章 我国船用舾装件行业重点企业分析 73
第一节 江苏银锋船舶设备制造有限公司 73
一、公司基本情况 73
二、公司经营与财务状况 73
1、企业偿债能力分析 73
2、企业运营能力分析 75
3、企业盈利能力分析 75
第二节 英山华茂船舶舾装设备有限公司 76
一、公司基本情况 76
二、公司经营与财务状况 76
1、企业偿债能力分析 76
2、企业运营能力分析 78
3、企业盈利能力分析 78
第三节 泰州市欧亚船舶舾装件厂 79
一、公司基本情况 79
二、公司经营与财务状况 81
1、企业偿债能力分析 81
2、企业运营能力分析 83
3、企业盈利能力分析 84
第四节 南京溧水县金帆船舶舾装件厂 84
一、公司基本情况 84
二、公司经营与财务状况 85
1、企业偿债能力分析 85
2、企业运营能力分析 86
3、企业盈利能力分析 87
第五节 江苏强生船用舾装件有限公司 87
一、公司基本情况 87
二、公司经营与财务状况 88
1、企业偿债能力分析 88
2、企业运营能力分析 89
3、企业盈利能力分析 90
第十章 2014-2019年中国船用舾装件行业发展前景预测分析 91
第一节 2014-2019年中国船用舾装件行业发展预测分析 91
一、未来船用舾装件行业发展分析 91
二、未来船用舾装件行业技术开发方向 91
三、总体行业“十二五”整体规划及预测 91
第二节 2014-2019年中国船用舾装件行业市场前景分析 93
第十一章 我国船用舾装件行业投融资分析 95
第一节 我国船用舾装件行业企业所有制状�� 95
第二节 我国船用舾装件行业外资进入状况 95
第三节 我国船用舾装件行业合作与并购 95
第四节 我国船用舾装件行业投资体制分析 96
第五节 我国船用舾装件行业资本市场融资分析 96
第十二章 2014-2019年中国船用舾装件行业投资机会与风险分析 97
第一节 2014-2019年中国船用舾装件行业投资环境分析 97
第二节 2014-2019年中国船用舾装件行业投资机会分析 104
一、船用舾装件投资潜力分析 104
二、船用舾装件投资吸引力分析 105
第三节 2014-2019年中国船用舾装件行业投资风险分析 105
一、市场竞争风险 105
二、运营管理风险分析 106
三、政策体制风险分析 107
四、其他风险分析 108
第十三章 船用舾装件产业投资风险 109
第一节 船用舾装件行业宏观调控风险 109
第二节 船用舾装件行业竞争风险 110
第三节 船用舾装件行业供需波动风险 110
第四节 船用舾装件行业技术创新风险 110
第五节 船用舾装件行业经营管理风险 112
第十四章 2014-2019年中国船用舾装件行业发展趋势研究分析 114
第一节 2014-2019年船用舾装件行业国际市场预测 114
一、船用舾装件行业产能预测 114
二、船用舾装件行业市场需求前景 114
第二节 中国船用舾装件行业发展趋势 115
一、产品发展趋势 115
二、技术发展趋势 117
第三节 2014-2019年船用舾装件行业中国市场预测 118
一、船用舾装件行业产能预测 118
二、船用舾装件行业市场需求前景 119
图表目录
图表 1 产业链形成模式示意图 17
图表 2 船用舾装件的产业链结构图 19
图表 3 2009-2014年我国船用舾装件行业产销分析 20
图表 4 2014-2019年我国船用舾装件行业产销预测分析 20
图表 5 2009-2014年我国船用舾装件行业利润分析 21
图表 6 2014-2019年我国船用舾装件行业利润预测分析 22
图表 7 2009-2014年我国船用舾装件行业负债合计分析 22
图表 8 2014-2019年我国船用舾装件行业负债合计预测分析 23
图表 9 2014-2019年我国船用舾装件行业投资收益率预测 24
图表 10 2014-2019年中国船用舾装件行业投资方向预测 25
图表 11 2009-2014年我国船用舾装件行业市场规模分析 26
图表 12 2009-2014年我国船用舾装件行业市场增长性分析 26
图表 13 2013年我国船用舾装件行业市场生产情况分析 27
图表 14 影响市场结构主要因素 29
图表 15 市场结构的类型 29
图表 16 完全竞争市场 30
图表 17 完全垄断市场 30
图表 18 垄断竞争市场 31
图表 19 寡头垄断市场 31
图表 20 市场结构竞争分析 32
图表 21 2009-2014年船用舾装件行业品牌竞争力指数分析 32
图表 22 我国船用舾装件各区域市场企业分布情况 33
图表 23 2009-2014年我国船用舾装件行业产量分析 35
图表 24 2013年我国船用舾装件行业生产格局分析 35
图表 25 2014-2019年我国船用舾装件市场供需预测分析 36
图表 26 2009-2014年我国船用舾装件工业总产值分析 38
图表 27 2013年我国船用舾装件产业地区分布分析 38
图表 28 2014-2019年我国船用舾装件产量预测分析 40
图表 29 体验营销与传统营销的主要区别 46
图表 30 我国船用舾装件行业市场集中度分析 47
图表 31 品牌策略 56
图表 32 船用舾装件行业环境“波特五力”分析模型 60
图表 33 我国船用舾装件企业对付竞争者降价的程序 69
图表 34 2014-2019年我国船用舾装件行业同业竞争风险及控制策略 70
图表 35 国产和进口产品竞争力评价结果 71
图表 36 近4年江苏银锋船舶设备制造有限公司资产负债率变化情况 73
图表 37 近4年江苏银锋船舶设备制造有限公司产权比率变化情况 74
图表 38 近4年江苏银锋船舶设备制造有限公司已获利息倍数变化情况 74
图表 39 近4年江苏银锋船舶设备制造有限公司总资产周转次数变化情况 75
图表 40 近4年江苏银锋船舶设备制造有限公司固定资产周转次数情况 75
图表 41 近4年江苏银锋船舶设备制造有限公司销售毛利率变化情况 75
图表 42 近4年英山华茂船舶舾装设备有限公司资产负债率变化情况 76
图表 43 近4年英山华茂船舶舾装设备有限公司产权比率变化情况 77
图表 44 近4年英山华茂船舶舾装设备有限公司已获利息倍数变化情况 77
图表 45 近4年英山华茂船舶舾装设备有限公司总资产周转次数变化情况 78
图表 46 近4年英山华茂船舶舾装设备有限公司固定资产周转次数情况 78
图表 47 近4年英山华茂船舶舾装设备有限公司销售毛利率变化情况 78
图表 48 近4年泰州市欧亚船舶舾装件厂资产负债率变化情况 81
图表 49 近4年泰州市欧亚船舶舾装件厂产权比率变化情况 82
图表 50 近4年泰州市欧亚船舶舾装件厂已获利息倍数变化情况 82
图表 51 近4年泰州市欧亚船舶舾装件厂总资产周转次数变化情况 83
图表 52 近4年泰州市欧亚船舶舾装件厂固定资产周转次数情况 83
图表 53 近4年泰州市欧亚船舶舾装件厂销售毛利率变化情况 84
图表 54 近4年南京溧水县金帆船舶舾装件厂资产负债率变化情况 85
图表 55 近4年南京溧水县金帆船舶舾装件厂产权比率变化情况 85
图表 56 近4年南京溧水县金帆船舶舾装件厂已获利息倍数变化情况 86
图表 57 近4年南京溧水县金帆船舶舾装件厂总资产周转次数变化情况 86
图表 58 近4年南京溧水县金帆船舶舾装件厂固定资产周转次数情况 86
图表 59 近4年南京溧水县金帆船舶舾装件厂销售毛利率变化情况 87
图表 60 近4年江苏强生船用舾装件有限公司资产负债率变化情况 88
图表 61 近4年江苏强生船用舾装件有限公司产权比率变化情况 88
图表 62 近4年江苏强生船用舾装件有限公司已获利息倍数变化情况 89
图表 63 近4年江苏强生船用舾装件有限公司总资产周转次数变化情况 89
图表 64 近4年江苏强生船用舾装件有限公司固定资产周转次数情况 90
图表 65 近4年江苏强生船用舾装件有限公司销售毛利率变化情况 90
图表 66 我国船用舾装件行业企业所有制分析 95
图表 67 2014-2019年我国船用舾装件行业同业竞争风险及控制策略 106
图表 68 2014-2019年船用舾装件行业经营风险及控制策略 113
图表 69 2014-2019年全球船用舾装件行业产能预测 114
图表 70 2014-2019年全球船用舾装件行业需求量预测 114
图表 71 2014-2019年我国船用舾装件行业产能预测 118
图表 72 2014-2019年我国船用舾装件行业需求量预测 119