丝杠螺母由前螺母和后螺母两部分组成，分别由螺钉和紧固在中滑板的底部，中间由楔块隔开。当由于磨损使丝杠与螺母牙侧之间的间隙过大时，可将前螺母上的紧固螺钉拧松，，拧紧螺钉，把楔块向上拉，依靠斜楔作用将螺母向左边推移，减小了丝杠螺母牙侧之间的间隙。

调整后，要求中滑板丝杠手柄摇动灵活，正反转时的空行程在1/20转以内。调整好后，应把螺钉拧

丝杠螺母机构又称螺旋传动机构。它主要用来将旋转运动变换为直线运动或将直线运动变换为旋转运动。位置的螺旋传动机构等。丝杠螺母机构有滑动摩擦机构和滚动摩擦机构之分。丝杠螺母机��的最大特点是利用了斜面原理，将斜面卷曲变形，从而形成罗纹。将转动变成平动。丝杠转一圈，螺母位移一个螺距。滑动丝杠螺母机构结构简单，加工方便，制造成本低，具有自锁功能，但其摩擦阻力矩大、传动效率低(30％～40％)。滚珠丝杠螺母机构虽然结构复杂、制造成本高，不能自锁，但其最大优点是摩擦阻力矩小、传动效率高(92％～98％)，精度高，系统刚度好，运动具有可逆性，使用寿命长，因此在机电一体化系统中得到大量广泛应用。唐氏螺纹是由左旋和右旋两种螺旋线复合在同一段螺纹段上，既有左旋螺纹的特点又有右旋螺纹的特点，既可以和左旋螺纹配合又可以和右旋螺纹配合

螺纹是有一定螺距要求的，因此刀台的进给速率是一定的。同样丝杠也是由导程（对应螺距）来决定转一圈所进给的距离，原理上差不多，而且螺旋传动方式传动平稳，可以通过变速箱内的机构（齿轮系）来实现。

车外圆则是简单的车削加工，虽然工件表面也会有类似螺纹的“车削螺纹”但是对应起标准螺纹，要求就没有了（几乎是“螺距”越小光洁度越高）。没有了螺距的要求，进给速率就是小点好些（“车削螺纹”就更不明显）。这样，就没有必要适用丝杠了（丝杠提供前进动力的方式是均匀的螺纹升角，比较平稳），只要采用齿轮齿条机构（齿轮齿条啮合，进出时压力角有变化，不平稳）提供简单的前进动力即可。

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